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 发布时间:2020-11-25 15:49:28

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海拔两千零八十二米的华山西峰为华山五大主峰之一,一块完整巨石,浑然天成,绝崖千丈,似刀削锯截。一般从事滑翔运动的爱好者自此飞跃而下并滑翔直线行程六公里。记者今天早上在华山北峰顶上看到,衣瑞龙驾驶着无动力滑翔三角翼从西峰顶直飞而下,历时十六分钟,于八时三十六分成功降落红岩村的玉米地中,期间衣瑞龙在空中拉开了彩烟,天空被渲染得绚丽多彩。据悉,从上世纪九十年代起,中国滑翔爱好者呈递增趋势,目前已有数十家滑翔(航空)俱乐部,上千人取得了由中国航空运动协会颁发的滑翔伞飞行员等级证书。(完)。

缺席世锦赛苏迪曼重返国际赛场的林丹透露,他并没有详细的参赛计划,“恢复状态对于我来说都不重要,重要的是用什么样的目标和动力去参加比赛。如果没有目标和动力,我就会觉得没意思”。由于长期缺席比赛,林丹目前的世界排名只有40位,注定无缘广州世锦赛。至于苏迪曼杯,他同样没有参赛的打算。有记者赛后问及里约奥运会,林丹表示,里约奥运会对于他来说太远了,“现在先把第二场比赛打好就可以了”。抱怨羽联赛程紧没有参赛计划,没有成绩目标,林丹重返赛场依旧是找找感觉。

中新网9月3日电 据香港《文汇报》报道,在2013年创造了40英尺级帆船单人不间断环球航行世界纪录之后,中国航海第一人郭川日前在昆明透露了他的下一个挑战目标,在2015年冲击无动力帆船跨越北冰洋的世界纪录。据郭川介绍,此次跨越北冰洋的航行计划于2015年8月底或9月初从俄罗斯西北部的摩尔曼斯克启程向北出发,在北冰洋中航行3300海里左右,历时约1个月后抵达俄罗斯最东段的白令海峡。与上一次完成单人不间断环球航行时不一样,这次郭川计划驾驶一艘体积更大的三体帆船,并且他将作为船长率领三至四名国际船员共同完成这次航行。而他们驾驶的帆船将依旧是无动力帆船。“无动力帆船跨越北冰洋的航行此前没有人完成过,因为在过去二十年或者十年,这样的航行还是不可能实现的。由于全球气候的变化,夏天北极的冰在逐渐融化,慢慢会打开一个通道,让航行成为可能。这对我来说是一个很好的机遇,”郭川说,“之所以会选择三体帆船也是因为帆船更大整体速度比较快,毕竟能够在北冰洋航行的有效时间就是十几、二十天。”。

昨天下午,中超公司在京召开新闻发布会,正式宣布体奥动力(北京)体育传播有限公司成为中超联赛新一周期内的电视公共信号制作及全媒体版权合作伙伴。体奥动力以“5年80亿”的大手笔购买中超电视及视频版权,这让人们记住了“体奥动力”的同时,也不禁心生疑问:中超值80个亿吗?中超迎来新时代?发布会上,中超公司董事长马成全与体奥动力总经理赵军代表双方签订合作协议,体奥动力以80亿元人民币的价格购买未来5年中超联赛全媒体版权。

亚足联代理秘书长温·约翰也专程来到北京,出席发布会并宣布该项合作。作为亚洲足球的最高组织机构,亚足联旗下的赛事资源十分丰富,尤其是世界杯亚洲区预选赛最后阶段、亚洲杯以及亚足联职业俱乐部冠军联赛(亚冠联赛)这三大赛事,每年吸引了数十亿亚洲球迷。此前,乐视体育通过亚足联严格的投标程序,击败众多竞争对手,成功获得了亚足联中国大陆地区的媒体权益包:即亚足联旗下2017-2020年12类赛事、共计1000多场比赛的全媒体版权和信号制作权。

中新网北京5月11日电(王牧青)今天,中国足协与华人文化产业投资基金(简称“华人文化”)旗下体奥动力(北京)体育传播有限公司(简称“体奥动力”)就中国之队系列比赛公共信号制作和媒体版权合作举行签约仪式。中国足协常务副主席兼秘书长张剑表示:这标志着中国足协中国之队赛事媒体版权销售及信号制作进入一个全新的阶段。张剑:中国之队赛事媒体版权销售与信号制作进入一个新阶段张剑表示:“此次牵手体奥动力,对于中国足球来说是一个值得被铭记的历史时刻。

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